Innovative Precast Bridges for RAILways

Atualmente, a indústria da pré-fabricação não aproveita as potencialidades oferecidas por materiais do tipo e do tipo UHPFRC. O presente Projeto pretende conceber novos produtos para tabuleiros de pontes ferroviárias tirando partido das potencialidades oferecidas por estes materiais. O HPFRC será usado para conceber e desenvolver longarinas pré-fabricadas, pré-esforçadas por prétensão, sem armaduras ordinárias na zona corrente, e travessas do sistema de pilar modular fustes/travessa. O UHPFRC será utilizado para conceber soluções inovadoras de ligação entre os elementos pré-fabricados, obtendo um adequado comportamento estrutural e uma elevada durabilidade sem recorrer à aplicação de pré-esforço em obra por pós-tensão. As soluções a desenvolver para tabuleiros de pontes visam as estruturas com pequeno e médio vão, até 30m. Além disso, será desenvolvido um sistema de pré-lajes pré-fabricadas colaborantes para tabuleiros de pontes ferroviárias, adequadas às novas longarinas, e também de fustes segmentados (incluindo a respetiva ligação de continuidade). Para atingir os objetivos propostos, o Projeto envolve tarefas de conceção estrutural, análises computacionais, verificações de segurança considerando todos os estados limite pertinentes e trabalho laboratorial. As tarefas laboratoriais permitirão definir as composições dos materiais, efetuar a sua caracterização, validar o desempenho estrutural dos novos produtos, e apoiar a definição de critérios de dimensionamento. A equipa de projeto reúne todas as competências necessárias para alcançar os seus objetivos. O promotor líder (Mota-Engil, Engenharia e Construção, MEEC) possui grande experiência na construção e reabilitação de estruturas ferroviárias e em pré-fabricação em betão. O segundo copromotor (Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, FEUP) reúne competências científicas e técnicas em todos os domínios envolvidos no projeto, e infraestruturas laboratoriais essenciais para o desenvolvimento do trabalho.